مطالبه افت قیمت خودرو در تصادف ۱۴۰۴؛ راهنمای کامل قانون جدید

یکی از مهم‌ترین تبعات تصادفات رانندگی، علاوه بر آسیب‌های جانی و خسارات مالی مستقیم، مسئله‌ای به‌نام افت قیمت خودرو است. این پدیده به معنای کاهش ارزش بازاری خودرویی است که حتی پس از انجام کامل‌ترین تعمیرات، دیگر به‌عنوان خودروی بدون تصادف شناخته نمی‌شود. در واقع، خریداران معمولاً رغبتی به خرید خودرویی ندارند که پیشینه تصادف داشته باشد، به‌ویژه اگر این آسیب‌دیدگی مربوط به بدنه، شاسی یا قطعات اصلی باشد. از همین رو، افت قیمت خودرو در عمل، یک ضرر مالی واقعی محسوب می‌شود که می‌تواند مبالغ قابل توجهی را شامل شود، به‌ویژه برای خودروهای صفر یا گران‌قیمت.

تا مدت‌ها، مطالبه این نوع خسارت در نظام حقوقی ایران با ابهامات فراوانی همراه بود؛ چرا که قانون بیمه شخص ثالث، عمدتاً بر جبران خسارات فیزیکی تمرکز داشت و افت قیمت را به‌عنوان یک زیان قابل مطالبه به رسمیت نمی‌شناخت. اما با تصویب قانون جدید در آبان ۱۴۰۳ و اجرای آن از ابتدای دی‌ ماه همان سال، شرایط تغییر کرده و شرکت‌های بیمه ملزم به پرداخت این خسارت شده‌اند.

در این مقاله، به طور کامل به موضوع افت قیمت خودرو در تصادف می‌پردازیم؛ از مفهوم و شرایط آن گرفته تا قوانین جدید، نحوه دریافت خسارت، اعتراض به نظریه کارشناسی، نحوه شکایت، دادخواست و لایحه دفاعیه. همچنین بررسی خواهیم کرد که چه کسانی مشمول دریافت این خسارت هستند، چه خودروهایی شامل آن نمی‌شوند و نقش بیمه‌ها در این فرآیند چیست.

افت قیمت خودرو در تصادف چه زمانی قابل مطالبه است؟

افت قیمت خودرو، یکی از پیامدهای غیرمستقیم ولی قابل توجه تصادفات رانندگی است که به کاهش ارزش بازاری وسیله نقلیه پس از بروز حادثه اشاره دارد. حتی اگر آسیب‌های وارد شده به خودرو به‌طور کامل تعمیر و بازسازی شوند، سابقه تصادف در سوابق خودرو باقی می‌ماند و بر ارزش نهایی آن در بازار خرید و فروش تأثیر منفی می‌گذارد. این موضوع برای خریداران آگاه و کارشناسان فروش خودرو، کاملاً شناخته‌شده است؛ به‌ویژه در مورد خودروهای لوکس یا خودروهای صفر که هرگونه سابقه تصادف، ارزش آن‌ها را تا چند ده میلیون تومان کاهش می‌دهد.

📌 خسارت مستقیم و غیرمستقیم در تصادف

در تصادف‌ها، خسارات وارده معمولاً به دو دسته تقسیم می‌شوند:

• خسارات مستقیم: آسیب‌هایی مانند شکستگی شیشه، فرورفتگی بدنه، خرابی چراغ‌ها و قطعات مکانیکی که نیازمند تعمیر یا تعویض فوری هستند و معمولاً بیمه آن‌ها را پرداخت می‌کند.
• خسارات غیرمستقیم: خساراتی مانند افت قیمت خودرو که در ظاهر مشخص نیستند، اما در ارزیابی نهایی، ارزش خودرو را کاهش می‌دهند.

افت قیمت دقیقاً در دسته دوم قرار می‌گیرد و ممکن است حتی پس از ترمیم کامل، تأثیر خود را بر قیمت خودرو حفظ کند. به‌عنوان مثال، اگر یک خودروی شاسی‌بلند مدل جدید، در تصادف آسیب ببیند و نیاز به تعویض بخشی از بدنه یا رنگ‌شدگی داشته باشد، به‌رغم ظاهر سالم بعد از تعمیر، همچنان در بازار فروش، از نگاه کارشناسان، «خودروی تصادفی» محسوب می‌شود و ارزش آن کاهش می‌یابد.

📌 چه زمانی می‌توان افت قیمت خودرو را مطالبه کرد؟

مطالبه خسارت افت قیمت، زمانی ممکن است که:

1. تصادفی رخ داده باشد که منجر به آسیب دیدگی خودرو شود، به‌ویژه در بخش‌هایی مانند درب‌ها، گلگیرها، سقف، ستون‌ها و شاسی.
2. خودرو کمتر از ۵ یا ۶ سال سن داشته باشد؛ البته در مورد خودروهای گران‌قیمت و وارداتی، حتی خودروهای با سن بالاتر نیز ممکن است مشمول افت قیمت شوند.
3. مالک خودرو از طریق رسمی (دادخواست یا شکایت) تقاضای جبران افت قیمت را مطرح کند.
4. کارشناس رسمی دادگستری یا بیمه، افت قیمت را تأیید کرده باشد. نظر کارشناس نقش محوری در تشخیص تعلق افت قیمت دارد.
5. خسارت توسط بیمه‌گر مقصر یا خود فرد مقصر پرداخت نشده باشد. در چنین شرایطی، می‌توان طرح دعوی کرد.

در گذشته، دریافت این نوع خسارت تنها از طریق مراجعه به شورای حل اختلاف یا دادگاه ممکن بود و اثبات آن پیچیدگی‌های زیادی داشت. اما قانون جدید بیمه در آبان ۱۴۰۳ یک تحول مهم ایجاد کرد و بیمه‌گر را ملزم به پرداخت این خسارت نمود. از این رو، افراد بیشتری اکنون می‌توانند افت قیمت را به‌عنوان یک حق قانونی، مطالبه کنند.

قانون جدید افت قیمت خودرو و مسئول پرداخت خسارت

برای سال‌ها، مسئله افت قیمت خودرو در تصادف، در خلأ قانونی قرار داشت. بسیاری از مالکان خودرو نمی‌دانستند که آیا می‌توانند به‌خاطر کاهش ارزش اتومبیل خود پس از تصادف، خسارتی دریافت کنند یا خیر. پاسخ این سؤال، وابسته به نظر کارشناسان، تفسیرهای قضایی و نوع بیمه‌نامه بود. اما با تصویب قانون جدید در آبان ۱۴۰۳ و اجرای آن از اول دی‌ماه ۱۴۰۳، وضعیت حقوقی این مسئله کاملاً روشن شد و یک گام مهم در جهت حمایت از حقوق زیان‌دیدگان برداشته شد.

📌 مفاد قانون جدید افت قیمت خودرو

بر اساس دستورالعملی که با همکاری بیمه مرکزی، پلیس راهور، کانون کارشناسان رسمی دادگستری و دیگر نهادها تهیه شد، از دی‌ماه ۱۴۰۳ به بعد، شرکت‌های بیمه موظف شدند افت قیمت خودرو در تصادف را به‌عنوان بخشی از خسارت مالی بپردازند. این قانون به‌ویژه برای خودروهای صفر، خودروهای لوکس و گران‌قیمت، اهمیت بسزایی دارد.

طبق اصلاحات آیین‌نامه اجرایی ماده ۳۰ قانون بیمه شخص ثالث، بند مهمی به ماده ۷ اضافه شده که صراحتاً بیان می‌کند:

«بیمه‌گر موظف است در ارزیابی خسارت مالی، علاوه بر هزینه تعمیرات، هزینه افت قیمت خودرو را نیز تا سقف تعهدات مالی بیمه‌نامه پرداخت کند.»

این اصلاحیه، باعث شد تا خسارت ناشی از افت قیمت دیگر فقط یک ادعای قابل طرح در دادگاه نباشد، بلکه یک حق قانونی و الزامی برای بیمه‌گر تلقی شود.

📌 چه کسی مسئول پرداخت خسارت افت قیمت است؟

مطابق قانون جدید، مسئولیت پرداخت خسارت افت قیمت خودرو در تصادف به‌طور خلاصه به دو حالت تقسیم می‌شود:

1. اگر راننده مقصر بیمه شخص ثالث داشته باشد:

• بیمه‌گر موظف است تا سقف تعهدات مالی، تمامی خسارات، از جمله افت قیمت خودرو را پرداخت کند.
• اگر میزان خسارت از سقف تعهد بیمه فراتر رود، مازاد آن بر عهده راننده مقصر خواهد بود.

1. اگر راننده مقصر فاقد بیمه باشد یا بیمه‌اش معتبر نباشد:

   • تمامی خسارات، اعم از فیزیکی و افت قیمت، بر عهده خود راننده مقصر است.

📌 محدودیت‌ها و نکات مهم درباره قانون جدید

• افت قیمت تنها یک‌بار برای هر تصادف قابل مطالبه است.
• سن و ارزش خودرو در تعیین تعلق خسارت مؤثر است. معمولاً خودروهای بالای ۵ سال، مشمول افت قیمت نمی‌شوند، مگر خودروهای خاص مانند خودروهای وارداتی.
• شدت آسیب وارده، نقش کلیدی دارد. در تصادف‌های جزئی، افت قیمت تعلق نمی‌گیرد.
• کارشناس رسمی دادگستری یا ارزیاب بیمه باید نظر تخصصی در مورد افت قیمت ارائه کند.

با اجرایی شدن این دستورالعمل، دیگر نیازی به شکایت و پیگیری‌های قضایی برای دریافت افت قیمت وجود ندارد، مگر در مواردی که بیمه‌گر از پرداخت خسارت امتناع کند یا اختلاف نظری در ارزیابی کارشناسی به‌وجود آید. این مسئله نه‌تنها موجب تسهیل روند دریافت خسارت شده بلکه از ازدحام پرونده‌های قضایی مرتبط با تصادفات نیز کاسته است.

مراحل درخواست و دریافت خسارت افت قیمت خودرو

با تصویب قانون جدید در زمینه افت قیمت خودرو، روند دریافت این نوع خسارت، ساختارمند و روشن‌تر شده است. با این حال، برای اینکه بتوانید به‌درستی و در زمان مناسب از حق خود بهره‌مند شوید، آشنایی با مراحل قانونی و عملی مطالبه افت قیمت ضروری است. این مراحل بسته به اینکه شرکت بیمه مسئولیت را بپذیرد یا نیاز به رسیدگی قضایی باشد، ممکن است کمی متفاوت باشد.

📌 مسیر اول: مطالبه خسارت از شرکت بیمه (در صورت اجرای قانون جدید)

اگر تصادف پس از دی‌ماه ۱۴۰۳ رخ داده و بیمه‌گر طبق دستورالعمل جدید متعهد به پرداخت افت قیمت باشد، مسیر دریافت خسارت بسیار ساده‌تر خواهد بود:

1. گزارش تصادف و کروکی توسط پلیس تهیه شود.
2. خودرو توسط کارشناس رسمی بیمه بررسی و خسارت شامل افت قیمت ارزیابی گردد.
3. ارزیابی رسمی افت قیمت در گزارش نهایی کارشناسی ذکر شود.
4. بیمه‌گر بدون نیاز به مراجعه به دادگاه، خسارت افت قیمت را به زیان‌دیده پرداخت می‌کند.

اما در صورتی که شرکت بیمه از پرداخت این خسارت امتناع کند یا شما نسبت به مبلغ تعیین‌شده معترض باشید، باید به روش قضایی مراجعه نمایید.

📌 مسیر دوم: مطالبه خسارت از طریق مراجع قضایی

در مواردی که:

• بیمه‌گر مسئولیتی قبول نمی‌کند،
• تصادف قبل از دی‌ماه ۱۴۰۳ رخ داده،
• یا اختلاف بر سر میزان خسارت وجود دارد؛

می‌توان از طریق شورای حل اختلاف یا دادگاه حقوقی اقدام کرد. مراحل به شرح زیر است:

1. ✅ثبت دادخواست در دفتر خدمات الکترونیک قضایی

   • باید مشخصات مالک خودرو، مشخصات فرد مقصر، زمان و مکان حادثه، نوع خسارت و مستندات پیوست شود.

2. ✅ارجاع پرونده به شورای حل اختلاف یا دادگاه

   • اگر میزان خسارت کمتر از ۲۰ میلیون تومان باشد، شورای حل اختلاف مرجع صالح است.

   • در غیر این‌ صورت، رسیدگی در دادگاه عمومی حقوقی انجام می‌شود.

3. ✅صدور قرار کارشناسی

   • قاضی شورا یا دادگاه، پرونده را به کارشناس رسمی دادگستری ارجاع می‌دهد.

4. ✅پرداخت هزینه کارشناسی توسط شاکی (زیان‌دیده)

   • بر اساس تعرفه رسمی قوه قضاییه، هزینه ارزیابی پرداخت می‌شود.

5. ✅بررسی خودرو و ارائه گزارش کارشناسی افت قیمت

   • کارشناس با در نظر گرفتن سن، کارکرد، نوع آسیب و برند خودرو، میزان افت قیمت را تعیین می‌کند.

6. ✅صدور رأی نهایی برای مطالبه افت قیمت

   • پس از گزارش کارشناس، دادگاه یا شورا حکم به پرداخت مبلغ مورد نظر توسط راننده مقصر یا بیمه‌گر صادر می‌کند.

✅ مدارک مورد نیاز برای طرح شکایت افت قیمت

• اصل و کپی سند مالکیت خودرو یا برگه سبز خودرو
• گزارش پلیس یا کروکی تصادف
• شناسنامه و کارت ملی مالک خودرو
• تصاویر خودرو قبل و بعد از حادثه (در صورت وجود)
• فاکتورهای تعمیرات و کارشناسی قبلی (در صورت وجود)

⚠️ نکته مهم:

اگر مبلغ خسارت از نظر شما کمتر از واقعیت است، یا کارشناس بیمه افت قیمت را لحاظ نکرده، می‌توانید اعتراض کنید و درخواست ارزیابی مجدد بدهید. این موضوع در ادامه مقاله و در تیتر مخصوص اعتراض به نظریه کارشناسی توضیح داده خواهد شد.

نحوه شکایت و نمونه دادخواست افت قیمت خودرو در تصادف

اگر در جریان تصادف خودرو شما دچار آسیب شده و افت قیمت پیدا کرده ولی شرکت بیمه یا راننده مقصر از پرداخت آن خودداری کرده‌اند، شما می‌توانید از طریق مراجع قضایی نسبت به مطالبه افت قیمت خودرو اقدام کنید. در این شرایط، تنظیم صحیح دادخواست و آشنایی با روند رسیدگی اهمیت زیادی دارد.

📌 چه زمانی نیاز به شکایت داریم؟

شکایت قضایی معمولاً در سه حالت زیر مطرح می‌شود:

1. شرکت بیمه از پرداخت افت قیمت به بهانه عدم پوشش یا کهنگی خودرو خودداری کند.
2. طرف مقابل (راننده مقصر) مبلغ مورد توافق برای جبران افت قیمت را نپذیرد.
3. اختلاف نظر جدی بین زیان‌دیده و کارشناس بیمه در خصوص میزان افت قیمت وجود داشته باشد.

در این حالت، بهترین راه، مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک قضایی برای طرح دعوای مطالبه خسارت افت قیمت خودرو است.

⚖️ نمونه دادخواست مطالبه افت قیمت خودرو

ریاست محترم دادگاه عمومی حقوقی شهرستان (نام شهرستان)

با سلام و احترام؛

احتراماً به استحضار می‌رساند، اینجانب به‌عنوان مالک یک دستگاه خودروی سواری که در تاریخ (تاریخ دقیق تصادف) در جریان یک سانحه رانندگی دچار خسارت شد، به استناد کروکی رسمی تنظیم‌شده توسط پلیس راهور، هیچ‌گونه تقصیری در وقوع حادثه نداشته‌ام و مقصر شناخته‌شده در این سانحه، فرد مقابل بوده است.

اگرچه بخشی از خسارات ظاهری وارد شده به خودرو توسط شرکت بیمه‌ گر مقصر حادثه جبران گردید، اما با توجه به اینکه خودرو پس از تعمیر، مشمول افت قیمت قابل توجهی شده است و این افت قیمت تأثیر مستقیم بر ارزش بازاری و قابلیت فروش خودرو دارد، متأسفانه این بخش از خسارت همچنان جبران نشده باقی مانده است.

بر اساس نظریه کارشناس رسمی دادگستری که به‌موجب قرار کارشناسی صادر شده از سوی شورای حل اختلاف (یا کارشناس منتخب بیمه در صورت وجود)، میزان افت قیمت وارده به خودرو مبلغ (مبلغ به ریال/تومان) تعیین گردیده است. این گزارش به ضمیمه دادخواست تقدیم حضور می‌گردد.

از آنجا که خسارت ناشی از افت قیمت، طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث و دستورالعمل ابلاغی بیمه مرکزی (مصوب آبان ۱۴۰۳ و لازم‌الاجرا از دی‌ماه همان سال)، به‌عنوان یک خسارت مالی مستقل قابل مطالبه بوده و پرداخت آن بر عهده بیمه‌گر یا در مواردی، شخص مقصر حادثه می‌باشد، لذا تقاضای رسیدگی و صدور حکم شایسته به شرح ذیل را دارم:

خواسته:
صدور حکم بر محکومیت خوانده به پرداخت خسارت ناشی از افت قیمت خودرو به مبلغ (مبلغ ریالی دقیق)، به‌علاوه کلیه خسارات دادرسی، هزینه کارشناسی و خسارت تأخیر تادیه از زمان وقوع حادثه تا زمان اجرای حکم.

 مستندات پیوست:
1. تصویر سند مالکیت خودرو
2. گزارش رسمی پلیس و کروکی تصادف
3. نظریه کارشناسی رسمی دادگستری (در صورت وجود)
4. فاکتورهای تعمیرات خودرو (در صورت وجود)
5. تصویر بیمه‌نامه شخص ثالث خوانده (در صورت وجود)
6. سایر مستندات مرتبط با حادثه و افت قیمت

با تقدیم احترام

امضا – تاریخ

برای دریافت نمونه دادخواست مطالبه افت قیمت خودرو بر روی لینک لیک نمایید.

📝 نکات مهم درباره این دادخواست:

• اگر هنوز ارزیابی کارشناسی انجام نشده، می‌توانید همراه این دادخواست، درخواست تأمین دلیل نیز مطرح نمایید تا ابتدا کارشناس رسمی میزان افت قیمت را تعیین کند. برای اینکه بدانید هزینه کارشناسی خودرو چقدر است و چگونه محاسبه می شود می توانید از ابزار حقوقی محاسبه آنلاین هزینه های کارشناسی که توسط ایران لگال تهیه شده به صورت رایگان استفاده نمایید.

• در صورتی که بیمه مسئول پرداخت افت قیمت باشد، می‌توان شرکت بیمه را به‌عنوان خوانده یا شخص ثالث در دعوا وارد کرد.

• چنانچه دعوا در شورای حل اختلاف مطرح می‌شود (برای خسارت زیر ۲۰ میلیون تومان)، قالب دادخواست مشابه خواهد بود ولی مرجع رسیدگی متفاوت است.

اعتراض به نظریه کارشناسی در افت قیمت خودرو 

نظریه کارشناسی، یکی از مهم‌ترین اسناد در پرونده‌های مربوط به مطالبه خسارت افت قیمت خودرو است. اما باید دانست که این نظریه، قطعی و غیرقابل اعتراض نیست. در بسیاری از پرونده‌ها، یکی از طرفین (چه زیان‌دیده، چه مقصر حادثه) ممکن است با دلایلی مشخص، به نظریه ارائه‌شده اعتراض داشته باشد؛ اعتراضی که می‌تواند منجر به ارجاع پرونده به هیئت کارشناسی یا کارشناسی مجدد شود.

📌 در چه مواردی می‌توان به نظریه کارشناس اعتراض کرد؟

اعتراض به نظریه کارشناسی در خصوص افت قیمت خودرو، معمولاً در شرایط زیر مطرح می‌شود:

1. عدم انطباق نظریه با واقعیت فنی خودرو:
   برای مثال، کارشناس خودرو را بدون بررسی دقیق و فقط بر اساس فاکتورها ارزیابی کرده باشد.
2. وجود اختلاف فاحش بین نظر کارشناسی بیمه و کارشناس رسمی دادگستری:
   به‌ویژه زمانی که کارشناس بیمه افت قیمت را صفر و کارشناس دادگستری آن را بالا ارزیابی کند.
3. وجود سوابق قبلی تصادف در خودرو زیان‌دیده:
   چنانچه خودرو پیش‌تر نیز تصادف کرده و بخشی از افت قیمت مربوط به آن باشد، باید در نظریه لحاظ گردد.
4. اغراق یا سهل‌انگاری در تعیین افت قیمت:
   به‌ویژه در مواردی که خودرو از نوع قدیمی یا پرکارکرد باشد ولی افت قیمتی غیرواقعی در نظر گرفته شده باشد.
5. عدم بررسی دقیق از نظر کارشناسی تعمیرات:
   مانند تعویض قطعاتی که قابل تعمیر بوده‌اند یا برآورد هزینه‌هایی که انجام نشده‌اند.

📝 مراحل اعتراض به نظریه کارشناسی

در صورت بروز موارد فوق، هر یک از طرفین می‌توانند با رعایت تشریفات قانونی، نسبت به نظریه ارائه‌شده اعتراض رسمی ثبت کنند. مراحل به شرح زیر است:

1. تنظیم لایحه اعتراض به نظریه کارشناس
   این لایحه باید شامل دلایل اعتراض، مستندات فنی و در صورت امکان تصاویر یا ارزیابی‌های متناقض باشد.
2. تقدیم لایحه به مرجع رسیدگی (دادگاه یا شورای حل اختلاف)
   ظرف مهلت قانونی که معمولاً هفت روز از تاریخ ابلاغ گزارش کارشناسی است.
3. درخواست کارشناسی مجدد یا هیئت سه نفره
   در صورت پذیرش اعتراض، مرجع رسیدگی با توجه به مواد ۲۶۰ و ۲۶۱ قانون آیین دادرسی مدنی، دستور بررسی مجدد را صادر می‌کند. این بررسی معمولاً توسط هیئت سه نفره کارشناسان رسمی انجام می‌شود.
4. پرداخت هزینه کارشناسی جدید توسط معترض
   معترض باید هزینه بررسی مجدد را طبق تعرفه رسمی پرداخت نماید.
5. صدور نظر نهایی هیئت کارشناسان
   که ممکن است نظریه اولیه را تأیید یا اصلاح کند و معمولاً مبنای صدور حکم نهایی قرار می‌گیرد.

⚖️ نمونه لایحه اعتراض به نظریه کارشناسی افت قیمت خودرو

ریاست محترم دادگاه عمومی حقوقی / شورای حل اختلاف شهرستان ………

با سلام و احترام

اینجانب ………… به وکالت / اصالت از خوانده / خواهان پرونده کلاسه ………، موضوع «مطالبه خسارت ناشی از افت قیمت خودرو»، بدین‌وسیله و در مهلت مقرر قانونی، به نظریه کارشناسی صادر شده در تاریخ ………… در این پرونده، **اعتراض رسمی خود را اعلام** می‌دارم. دلایل این اعتراض به شرح زیر است:

۱. عدم بررسی دقیق وضعیت خودرو توسط کارشناس:
کارشناس محترم بدون بررسی میدانی کافی و تنها با استناد به گفته‌ها یا فاکتورهای ارائه‌شده از سوی خواهان، افت قیمت خودرو را محاسبه کرده‌اند؛ در حالی‌که بخشی از خسارات مورد ادعا به‌وضوح **قابل ترمیم با هزینه‌ای بسیار کمتر از برآورد ارائه‌شده** بوده و نیازی به تعویض قطعات نبوده است.

۲. وجود سابقه تصادف در خودرو زیان‌دیده:
بر اساس مستندات موجود، خودروی مورد بحث پیش از این نیز در یک سانحه دیگر دچار آسیب و تعمیر شده بود و همین امر موجب بخشی از افت قیمت شده است. در نظریه کارشناس هیچ اشاره‌ای به این سابقه نشده و تمام افت قیمت به تصادف اخیر نسبت داده شده است.

3. اغراق در میزان افت قیمت تعیین‌شده:
با توجه به سال ساخت خودرو (مثلاً سال ۱۳۹۵) و کارکرد بالای آن، افت قیمتی به این میزان، از نظر فنی و عرفی **غیرواقعی و اغراق‌آمیز** به نظر می‌رسد و مغایر با رویه کارشناسی سایر پرونده‌های مشابه است.

۴. تعارض نظریه کارشناسی با گزارش کارشناس بیمه:
نظریه ارائه‌شده با نظریه قبلی کارشناس رسمی شرکت بیمه که در تاریخ ………… ارائه شده، **تفاوت قابل‌توجهی دارد.** این تعارض بدون ارائه دلایل فنی روشن باقی مانده است.

با عنایت به موارد فوق، مستند به مواد ۲۶۰ و ۲۶۱ قانون آیین دادرسی مدنی، استدعا دارم با توجه به اهمیت و آثار حقوقی گزارش کارشناسی، دستور ارجاع امر به هیئت کارشناسی سه نفره رسمی دادگستری صادر فرمایید تا بررسی دقیق‌تری در خصوص میزان خسارت و افت قیمت صورت گیرد.

ضمناً تصاویر خودرو، گزارش ارزیابی بیمه و فاکتورهای تعمیراتی جهت بررسی ضمیمه لایحه می‌گردد.

با احترام
امضاء
نام و نام خانوادگی
تاریخ

برای دریافت متن فوق می توانید بر روی نمونه لایحه اعتراض به نظریه کارشناسی افت قیمت خودرو کلیک نمایید.

 

سوالات متداول

در این قسمت از مقاله سوالات متداول پیرامون افت قیمت خودرو در تصادفات را مشاهده می فرمایید که توسط پرسشگران از مجموعه ایران لگال در قالب مشاوره حقوقی مطرح شده است:

❓ من با پژو پارس مدل ۹۲ تصادف کردم. آیا افت قیمت به آن تعلق می‌گیرد؟

✅ به‌طور کلی، افت قیمت به خودروهای قدیمی‌تر مانند پژو پارس مدل ۹۲ تعلق نمی‌گیرد، مگر در شرایط خاصی که کارشناس رسمی تصادفات یا شورای حل اختلاف، افت قیمت را تأیید کنند. پیشنهاد می‌شود برای تصمیم‌گیری دقیق‌تر، نظر کارشناس رسمی را جویا شوید.

❓ خودروی من پژو مدل ۸۷ است و در تصادف آسیب دیده است. آیا افت قیمت شامل آن می‌شود؟

✅ به دلیل سن بالای خودرو، معمولاً افت قیمت به خودروهایی با این مدل تعلق نمی‌گیرد. با این حال، در موارد خاص و با تشخیص کارشناسی ممکن است استثنائاتی وجود داشته باشد. توصیه می‌شود از کارشناس تصادفات یا شورای حل اختلاف استعلام بگیرید.

❓ با تصادفی که داشتم، می‌خواهم بدانم چقدر افت قیمت برای خودرویم وجود دارد. ماشین من ام‌وی‌ام X22 مدل ۹۷ است و قیمت فعلی آن ۲۰۰ میلیون تومان است.

✅ برآورد افت قیمت کاملاً به نظر کارشناس رسمی بستگی دارد. با توجه به سال ساخت و قیمت خودرو، احتمال تعلق افت قیمت وجود دارد. بهتر است خودرو توسط کارشناس بررسی شده و بر اساس گزارش او، درخواست رسمی خود را ثبت نمایید.

❓ آیا افت قیمت به خودروی اجاره‌ای که با آن تصادف کرده‌ام تعلق می‌گیرد؟

✅ اگر کارشناس رسمی دادگستری تأیید کند که تصادف باعث کاهش ارزش خودروی اجاره‌ای شده، افت قیمت به مالک خودرو تعلق خواهد گرفت. در این صورت، شرکت اجاره‌دهنده می‌تواند نسبت به مطالبه افت قیمت اقدام نماید.

❓ آیا به خودروی پرشیا مدل ۸۱ افت قیمت تعلق می‌گیرد، در حالی که بیمه برای خسارت تصادف ۱۴ میلیون تومان و برای افت قیمت ۷ میلیون تومان تعیین کرده است؟

✅ اصولاً خودروهای قدیمی مانند پرشیا مدل ۸۱ مشمول افت قیمت نمی‌شوند. اما اگر کارشناس بیمه مبلغی برای افت قیمت در نظر گرفته، این تصمیم بر اساس ارزیابی خاص و شرایط پرونده بوده است. بررسی جزئیات کارشناسی ضروری است.

❓ برای محاسبه افت قیمت خودروی نامتعارف ناشی از تصادف، آیا مبنای محاسبه خودروی متعارف است یا خودروی نامتعارف؟

✅ افت قیمت خودروهای نامتعارف مانند خودروهای گران‌قیمت یا وارداتی، با مبنای خاص خود محاسبه می‌شود. در این موارد، ارزیابی دقیق توسط کارشناس رسمی دادگستری انجام می‌شود و از فرمول‌های استاندارد خودروهای متعارف استفاده نمی‌گردد.