معاوضه خودرو با خودروی معیوب و راهکار برای جلوگیری از انتقال
بنده خودرو خودم رو با خودرو طرف مقابل معاوضه کردم ایشون همه جوره کلاه برداری کردن از من هم از لحاظ قیمتی هم از لحاظ موتوری یعنی موتور خودرو ایشون همه جوره ایراد داره بعد از تعویض کردن روغن متوجه شدم من ماشینو شب معاوضه کردم با ایشون دو ساعت بعد که رسیدم خونه مکانیک نشون دادم دو سه جا گفتن روغن سوزی داره یاتاقان زده واشر زده همه جوره ایراد داره همون لحضه زنگ زدم گردن نگرفتن تهدید کردن و غیره... صبح زنگ زدم پلیس اومد گزارش نوشت و دفتر خدمات قضایی هم رفتم فرستاد واسه کارشناسی رفتم دادگاه هزینه کارشناسی دادم الان منتظرم کارشناس بیاد ماشینو ببینه
من الان میخوام توقیف خودرو خودمو بگیرم از سر کلاهبرداری و... که به طرف مقابل دادم که با پلاک من خلاف نکنه
بینمون هم فقط قولنامه نوشتیم دفتر اسناد رسمی نرفتیم که وکالت بدیم به هم چون اصلا دو ساعت از معامله نگذشته بود که کلاهبرداری ایشونو فهمیدم
تو قولنامه هم فقط نوشتیم خریداران از کمو کیف خودرو ها آگاه شدند یعنی ظاهری داخل موتور که من تعویض روغن کردم چسب روغن ریخته بود چی ریخته بود که ایراداش مخفی بود تعویض روغن کردم ایراداش زد بیرون
من شاهد برده بودم با خودم پای معامله شاهد من هم پای قولنامه رو امضا کرده
ولی ایشون هیچ شاهدی ندارن
پاسخ حقوقی ایران لگال:
وقت بخیر؛
چون هنوز انتقال رسمی انجام نشده، موضوع فقط بحث عیب خودرو نیست؛ بلکه بحث حفظ مال خودتان (خودرویی که تحویل داده‌اید) هم مطرح است. اما برای توقیف خودرو صرف اینکه طرف مقابل خودرو را تحویل گرفته و اختلاف ایجاد شده، معمولاً باید دلیل و مبنای قانونی ارائه شود.
در مورد عیب خودرو طرف مقابل، مواردی که گفتید مثل روغن‌سوزی، یاتاقان، واشر و ایرادات موتور اگر واقعاً قبل از معامله وجود داشته و از شما پنهان شده باشد، می‌تواند از جهت عیب پنهان (خیار عیب) و در شرایطی حتی ادعای فریب در معامله بررسی شود. اما برای اثبات، نظر کارشناس رسمی اهمیت زیادی دارد. اینکه شما فقط دو ساعت بعد از معامله متوجه شدید و همان زمان اعتراض کرده‌اید، نکته مثبتی است؛ چون نشان می‌دهد ایراد را بعداً ایجاد نکرده‌اید و سریعاً اعتراض کرده‌اید.
در مورد اینکه در قولنامه نوشته شده «خریداران از کم و کیف خودرو آگاه شدند»، طرف مقابل احتمالاً به همین بند استناد می‌کند و می‌گوید شما خودرو را با وضعیت موجود پذیرفته‌اید. اما این عبارت معمولاً مانع مطلق از طرح ادعای عیب پنهان نیست؛ مخصوصاً اگر ثابت شود عیب اساسی بوده و هنگام معامله قابل مشاهده نبوده یا فروشنده آن را مخفی کرده است.
برای خودرویی که به طرف مقابل داده‌اید، اگر هنوز پلاک به نام شماست و انتقال رسمی انجام نشده، نگرانی شما قابل درک است. می‌توانید موضوع را در پرونده مطرح کنید و با توجه به شرایط، درخواست‌هایی مثل تأمین خواسته یا دستور موقت برای جلوگیری از انتقال و سوءاستفاده از خودرو را بررسی کنید. صرف عنوان «کلاهبرداری» به تنهایی باعث توقیف نمی‌شود و باید مقام قضایی با توجه به مدارک، ضرورت آن را احراز کند.
مدارکی که الان برای شما مهم است گزارش پلیس که صبح بعد از معامله تنظیم شده، نظریه کارشناس رسمی درباره ایرادات خودرو و پیام‌ها و تماس‌هایی که نشان دهد همان ابتدا اعتراض کرده‌اید یا طرف مقابل از ایرادات اطلاع داشته است.
یک نکته مهم هم این است که در شکایت کیفری کلاهبرداری باید ثابت شود طرف مقابل از ابتدا با علم به عیب و با قصد فریب اقدام کرده، نه اینکه صرفاً خودرویی با ایراد فروخته باشد. اگر فقط عیب خودرو ثابت شود، ممکن است موضوع بیشتر در مسیر حقوقی (فسخ معامله، کاهش ثمن یا مطالبه خسارت) بررسی شود.
فعلاً به نظر می‌رسد مهم‌ترین کار شما این است که قبل از هر اقدامی برای توقیف، اجازه دهید نظریه کارشناسی بیاید و همزمان وضعیت خودرویی که پلاک شما روی آن است را از نظر انتقال و تخلفات احتمالی پیگیری کنید.
برای راهنمایی بهتر مشخص کنید خودرویی که به او داده‌اید هنوز پلاک به نام شماست و در اختیار اوست؟ و آیا در قولنامه برای معاوضه، شرطی درباره «حق فسخ در صورت وجود ایراد» یا زمان مراجعه برای تعویض پلاک نوشته شده یا خیر؟ این دو مورد روی امکان توقیف خیلی اثر دارد.